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Uso principal de la caja de engranajes Mitre

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: Jun 09, 2017

Mitre Gearbox Gearbox es una especie de componentes industriales, puede pasar el sistema de transmisión de engranajes para completar la tarea de transmisión de potencia, al mismo tiempo, la caja de cambios como accesorios de maquinaria de engranajes de transmisión, en la industria química también es un uso muy amplio. En este documento, la aplicación de la caja de cambios, la caja de engranajes Mitre, la falla común de la caja de cambios y las medidas de diagnóstico se discuten en detalle.

El uso de Gearbox

El uso principal de la caja de cambios es la siguiente: primero, puede cambiar la velocidad de transmisión a través del conjunto de engranajes, que a menudo se conoce como la "caja de engranajes" en la industria. En segundo lugar, la caja de cambios puede cambiar el par, es decir, en la misma potencia de la premisa, cuanto mayor es la velocidad del engranaje, el eje del engranaje es menor cuanto mayor sea el par, a su vez, mayor; caja de engranajes utilizada para la distribución de energía, en la industria, el personal puede usar un motor, caja de engranajes Mitre a través del eje principal de la caja de engranajes para afectar varios ejes, y luego mientras un motor tire de varias cargas; la caja de cambios tiene la función de embrague, el embrague de freno es el uso de la caja de engranajes, las personas son libres de separar los dos engranajes de engrane y luego separar la carga y el motor; en la dirección de transmisión, es aconsejable usar engranajes con dos abanicos para transmitir las fuerzas en una dirección vertical al eje de rotación en el otro lado.

En segundo lugar, la falla típica del rendimiento de la caja de cambios

A través del análisis de la aplicación práctica de la caja de cambios, no es difícil determinar su falla. Todo el sistema de caja de cambios contiene rodamientos, engranajes, eje de transmisión y estructura de caja y otros componentes, como un tipo de sistema de energía mecánica comúnmente utilizado, es en el movimiento continuo del mismo tiempo, muy fácil de ver la falla de piezas mecánicas, especialmente los rodamientos, engranajes y eje de transmisión de estas tres partes, Mitre Gearbox la otra probabilidad de falla es significativamente menor que ellos.

Cuando el engranaje realiza la tarea, el parámetro de función está más allá del valor crítico máximo permitido debido a la falta de capacidad de trabajo debido a varios factores complicados. Su manifestación también es muy variada, la situación general, se divide en dos categorías principales: la primera es el engranaje en la rotación acumulada producida gradualmente, porque la superficie exterior de la caja de engranajes en el proceso de soportar una carga relativamente grande, Mitre Caja de cambios en el la brecha entre el engranaje de malla y la fuerza de rodadura relativa y la fuerza de deslizamiento, el tiempo de deslizamiento de la fricción y los polos en el extremo opuesto de la dirección es justo lo contrario; con el tiempo, la operación mecánica a largo plazo hará que el engranaje se encoja, se agriete el grado de desgaste, el cambio de marchas se vuelve inevitable. Otro tipo de falla es porque el personal no está familiarizado con el procedimiento de operación segura o viola la especificación de trabajo y la solicitud, en la instalación de engranajes por negligencia, o en la fabricación inicial por la falla de la ocurrencia de peligros ocultos, Mitre Gearbox esta falla a menudo se debe a que el orificio interno y el círculo exterior del engranaje no es el mismo centro, la interacción del engranaje entre la forma del error y la asimetría de la distribución del eje.

Además, en la caja de cambios de cada parte, el eje también es propenso a un deslizamiento de las piezas, cuando hay un eje de impacto de carga relativamente grande, el eje se deformará rápidamente, inducirá directamente la caja de engranajes de esta falla. Cuando el diagnóstico de falla de la caja de cambios, el grado de deformación de diferentes ejes en el impacto de la falla de la caja de cambios es inconsistente, por supuesto, habrá un funcionamiento de falla diferente, por lo que el eje de distorsión también tiene un peso pesado y leve. El desequilibrio del eje causará fallas, las razones son las siguientes: En la carga del trabajo ambiental, la deformación en el tiempo de Mitre Gearbox también es inevitable; el eje mismo expone una serie de defectos en muchos procesos del proceso, como la producción, la fabricación y el procesamiento, lo que produce un grave desequilibrio en el nuevo eje de fundición.


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